rekordok.hu a Magyarországi Rekordok Adatbázisa

A TRILAK Festékgyártó Kft. a Faölelés napja elnevezésű rendezvénye keretében a természet és a fák védelmére kívánta felhívni a figyelmet 2010. június 12-én. Az esemény során a Normafa egyik tisztásán színpadot állítottak fel, ahol előzetesen jelentkezni lehetett a tömeges faölelési rekordra. A cél az volt, hogy minél többen öleljenek át egy-egy, általuk a helyszínen tetszés szerint kiválasztott fát úgy, hogy az megfeleljen a közös cselekvés rekordja általános szabályainak, azaz legalább 1 percen keresztül érintkezzenek a fával, ezzel is kifejezve a fák iránti tisztelet és megóvás szándékát.

A rekordkísérletben részt vevők 7 óra 50 perctől gyülekeztek a Jánoshegyi út mellett a színpad előtt, ahol a részt venni szándékozók nevük megadása és aláírás ellenében vehették át az egyenpólót, amelyet valamennyi fát ölelni szándékozó megkapott. 11 óra 20 perckor a műsorvezető felhívására a résztvevők a színpad előtt a könnyebb számolhatóság miatt sorokba és oszlopokba rendeződtek, majd zárt sorban levonultak a faölelés helyszínére, az Anna-réten a Mária úti kápolna mellé. 11 óra 45 perckor kezdetét vette a közös faölelés, amely 11 óra 46 percig tartott, a kísérlet egy perce alatt egyszerre és folyamatosan mintegy 220 fő ölelt fát és vett részt az egyszerre egy helyen történő faölelés rekordjának felállításában.

Kozma Romulus Tibor, hajdúböszörményi cipész elhatározta, hogy elkészíti az ország legnagyobb, kézzel varrott bőrcipőjét. Az óriás cipő mérete (ha a megszokott cípőméret-szabvány szerint számoznák) 240-es, így ez a cipő a legnagyobb méretű a Magyarországon valaha készített valódi, funkcionálisan is hitelesen felnagyított cipők között. Készítője 2010 májusának elején kezdett a munkához, akkor egy hét után készült el a cipő felsőrésze. Ez után már látványosabb munka folyt, amelyet fotókkal és munkanaplóval is dokumentáltak. Két hónap volt szükséges a teljes elkészüléshez.

A rendkívüli méretű cipőhöz természetesen kaptafát is készítettek. Ezzel a cipő minden porcikájában (alapanyagok tekintetében is) tradicionális kézzel varrott cipő, a kész művet június 9-én, az RTL Klub kereskedelmi televíziós társaság Esti Showder című műsorának stúdiójában, a műsor felvételén mutatták be a nyilvánosságnak.
A cipőhöz Tibor marha felsőbőrt, kb. 3,8 négyzetmétert, marha szín bélést, a talphoz ún. marha kruppont használt fel. A felsőrész tömege 2,4 kg, a cipő merevítését szolgáló léptékhelyesen felnagyított bőr alkatrészek együttes tömege 3,3 kg. A cipő talpa öt rétegű, szemben a normál cipő 5 mm-es egy rétegű talpával. Ez a méretarány miatt volt szükséges.

A talp teljes tömege 34,6 kg. A ragasztáshoz közel 1 kg csirízt és 3,4 kg ragasztót használt fel, a talpvarráshoz saját készítésű, felnagyított méretű varróárat használt. A varráshoz kb. 240 méter cérnára volt szükség. A kaptafa anyaga gyertyán, kész tömege 83,74 kg. A cipő legnagyobb külső mérete, a hossza a helyszíni mérés szerint 167,5 centiméter, valamennyi mérete léptékhelyesen van felnagyítva egy az öt és félhez méretarányban, egy 44-es méretű férficipőhöz viszonyítva. A tömege a számítások szerint kb. 60,9 kg, a benne lévő, 83,7 kg tömegű kaptafával együtt 144,6 kg. Az Esti Showder című műsor felvételének készítése során Fábry Sándor közreműködésével megmérték a cipőt és ezzel Kozma Romulus Tibor felállította a legnagyobb, Magyarországon készített, kézzel varrott cipő rekordját.

A szájjal történő járművontatás mestere, az ismert rekorder erőművész most a margitszigeti bringóhintót szemelte ki legújabb kísérletéhez. 2010. június 5-én a Budapest Főváros Önkormányzata Főpolgármesteri Hivatal Sport Ügyosztálya által szervezett Szigeti Sportvarázs elnevezésű rendezvényen, a szigeti Nagyréten felállított nagyszínpad előtti főúton az ún. tandem bringóhintóknak a használóival együtt történő elhúzása volt a feladat, Árpi szokása szerint szájjal.

A 13 darab, vontatókötél segítségével szorosan egymás mögé kötött szerkezet a rajta ülő 51 felnőtt és 26 gyermek tömegével együtt mintegy 6,2 tonna volt. Ezt az 56 kerékpár-keréken gördülőtömeget 11 óra 46 és 47 perc között Nick Árpád megmozdította, majd csupán a szájával megfogott kötélzet segítségével több méteren át egyenletesen vontatta, felállítva ezzel a legtöbb, összekötözött és utasokkal terhelt bringóhintókból álló sor, azaz 13 bringóhintó (mintegy 6,2 tonna) egyszerre szájjal történő vontatásának rekordját.

A IV. Kutyások napja rendezvény keretében a budapesti Klauzál téren 2010. június 5-én az eseményt szervező Ebugatta Kft. felállította a legtöbben egyszerre kutyát ölelők tömegszerűségi rekordját. Az esemény keretében, melynek üzenete: „Gyere el kutyáddal egy ölelésre!” volt, a helyszínen egyidőben két percig 320 gazda ölelte át a kutyáját, ezzel fejezve ki az állataik iránti szeretetüket.

Kanyó Balázs asztalos és Vaspál Tibor 2010 június 5-én Rimócon, a település rendezvénye keretében bemutatta a nyilvánosságnak a legnagyobb, mérésre használható, méretarány-pontosan 1:20 léptékben felnagyított, fából készült csuklós mércét, közismert nevén collstokot. A fából készült összehajtható mérőszerszám mindenben megfelel a méretrekordok szabályainak, azaz anyaga ugyanaz, ami a normál méretű tárgyé és nemcsak méretarányos, de működőképes is. A rendkívüli mérőeszköz 6 tagból áll, hossza 20 méter (azaz „egy méteres” collstokról van szó), a tagok hossza kb. 400 cm, az anyaga fenyőfa.

A collstokot Kanyó Balázs saját, két évvel ezelőtti ötlete alapján, Vaspál Tibor biztatására készítette el, munkáját alapanyaggal a szécsényi Universal Kft. támogatta. Kanyó Balázs elmondta, hogy a collstokhoz kb. 0,5 köbméter fenyőanyagot használt fel, a kész tárgy tömege mintegy 150 kg. A collstok készítését május 30-án, vasárnap kezdte meg és a famunkát az olajozással június 4-én este fejezte be. A helyi sportcsarnokban június 5-én szerelték össze, a patentszemeket Jusztin István készítette el. A mérőeszköz mindkét oldalán megtalálható milliméter-beosztást és a számozást kézi maróval és szórófestékkel, majd azt követően visszagyalulással feliratozták. A nagyméretű mérőeszköz anyagául szolgáló hat darab fenyődeszkát, amelyek csuklópatenttal voltak összeerősítve, tanúk segítségével lemérték. A deszkák szélessége 30 centiméter, vastagsága 36 milliméter volt egységesen. A végvasalatokkal is ellátott két szélső elem hossza 375 és 382 centiméter volt, a négy közbenső elem egységesen 417 centiméter, az óriás mérőeszköz teljes hossza pedig pontosan 20,0 méter.

A magyar erőrekorder újabb, egyéni erőrekordot állított fel 2010. június 4-én, pénteken délután Szegeden. Egy húzóhám segítségével 10 darab Peugeot márkájú, különböző típusú autót húzott el egyszerre. A gépkocsik egymás mögé voltak kötve kb. 0,8 méter hosszú kötéldarabok segítségével. Mivel az autók átlagos hossza 4 méter körüli, így a kocsisor kb 50 méter hosszú, a húzással megtett út hossza kb 3 méter volt. Minden járműben gépkocsivezető ült, így össztömegük egyenként 1200-1600 kg között volt.

Ezzel a közel 13 tonna össztömegű Peugeot-sor elhúzásával Sinka Zsolt felállította a legtöbb (Peugeot) személygépkocsi (legalább 1000 kg öntömegű) egyszerre történő elhúzásának egyéni rekordját. A szegedi bevásárlóközpont mélygarázsában az autó-húzási kísérlet végrehajtására egymás mögé kötötték az alábbi típusú Peugeot gépkocsikat: 308 CC; 407 Coupé; 607 3.0 V6; Partner Tepee 1.6 HDi; Partner 1.6 Hdi; 308 SW 1.6 Hdi; 406 2.0 Hdi; 308 1.4 Vti; 207 VAN 1.4 Hdi; 207 1.4 Hdi. A tíz jármű együttes tömege üzemanyaggal és a vezetőkkel együtt a gyártó által megadott tömegadatok alapján számolva +/- 0,5 tonna pontossággal 13 tonna volt. A húzás megvalósítására egy kb. 15 méter hosszú kapaszkodó segédkötelet fektettek végig a mélygarázs padlóburkolatán, amelyet egy befékezett gépkocsihoz rögzítettek, így téve lehetővé a karral történő vonóerő-kifejtést Sinka Zsolt számára.

A gépkocsik egymáshoz a gyári vonószemeik közé kötött szabványos vontatókötelekkel voltak egymáshoz kötve, 17 óra 55 perckor Sinka-Korsós Mónika, a kísérlet segítője eligazítást tartott a kísérletben közreműködők számára. A gépkocsikban a vezetők helyet foglaltak, kiengedték a rögzítőfékeket és ellenőrizték, hogy a váltók üresben vannak-e és a gépkocsik szabadon gördülhetnek. 18 óra 36 perckor Sinka Zsolt sikerrel megmozdította a gépkocsikat és 18 óra 37 percig egyenletes sebességgel húzta mintegy 3 méteren át, és ezzel a teljesítménnyel Sinka Zsolt felállította az egy személy által (emberi erővel) történő legtöbb (legalább 1000 kg öntömegű Peugeot) személygépkocsi egyszerre elhúzásának magyarországi rekordját a 10 egymáshoz kötött gépkocsival.

A Daylight Média Kft. szervezésében a Westend Üzletközpont teraszán 2010. május 29-én délután a Pfizer Gyógyszerkereskedelmi Kft., a Boehringer Ingelheim RCV Gmbh. & Co. KG. Magyarország, a Magyar Rákellenes Liga, az Országos Korányi TBC és Pulmonológiai Intézet és a Tüdőgyógyászatért Alapítvány közreműködésével szervezett „Egy nap a tüdőnk egészségéért” rendezvényen a dohányzás elleni kampány keretében egyszerre a legtöbben itt tették le a cigarettát és itt tettek a legtöbben dohányzás elleni fogadalmat.

A rekordkísérletben résztvevő 150 dohányos 15 órakor Sziráki Anikó 28 éves (ma már volt) dohányos előolvasásával közösen, hangosan és egyszerre elmondták a dohányzásról leszokás fogadalmát, majd egyszerre meggyújtották az utolsó cigit, felmutatták a náluk lévő, az esemény kapcsán ajándékba kapott hamutálat, majd egy szippantás után közösen, egyszerre elnyomták az égő cigarettájukat.

24 órás csoportos tésztasütés kategóriájában döntötték meg a kazáriak a kerek, helyben laskának nevezett, vaslapon sült kruplilángosukkal a győri egyetemisták tavasszal felállított palacsintarekordját. Míg a 15-25 centiméter átmérőjű, zsírban sütött palacsintából Győrött egy nap alatt 5122 darab készült, addig Kazáron a helyi népi ételből, a főtt, tört krumpli alapú, vaslapon sütött, ugyancsak kerek és lapos finomságból 5679 darab.

A Kazári Laskafesztivál és Tócsni Parti rendezvényen a település lakóinak 12 fős csapata megállás nélkül sütött, hagyományos módon, a tűzhelyek forró felületén. Május 29-én 10 óra 58 perckor az első nyers tészta tűzhelyre felhelyezésével kezdetét vette a sütés. A kísérlet céljára három Salgó gyártmányú, fatüzeléses konyhai tűzhelyeket használtak fel, azonban 29-én 19 óra 56 perckor beüzemelték a negyedik tűzhelyet is, a kísérlet végéig négy tűzhelyen sütötték egyszerre a laskát. A kísérlet 24 órája alatt felhasználtak 448 kg nyers burgonyát, 110 kg lisztet, 7,6 kg zsírt, 6 kg sót, a tüzeléshez 100 kg tűzifát és 2 darab, 11 kg-os PB gázpalackot a burgonya megfőzésére, amelyekből végül 5679 darab laska került előállításra.

A Horváth és Társa NO'1 Kft. Hajdu Tamás vezetésével 2010 május 28-án Sárrétudvariban felállította a leghosszabb kókuszrúd rekordját a Gyermeknap alkalmából. Az édességeket gyártó helyi cég tíz éve tevékenykedik az édesiparban és jelentős eladással büszkélkedhet. A két üzem termékei széles sávban fedik le az édesipar számos termékszegmensét. Ezek között van a kókuszrúd is, amiből most rekord hosszúságút készítettek automata géppel úgy, hogy amikor jön ki a gépből a termék, azt egy előre beméretezett fóliára engedték, amit a település lakói és kisiskolás gyerekek tartottak és adtak tovább egymásnak, kellő távolságra.

A gyártás 2 és fél órát vett igénybe. A felhasznált alapanyag-mennyiség a következő: Édesmorzsa 240 kg, fondam 150 kg, margarin 50 kg, kókuszreszelék 50 kg, kajsziíz 40 kg, cukorszirup 30 kg, kakaópor 30 kg, rum aroma 4 liter. A hiteles mérést követően a résztvevő gyerekek megkapták az általuk közösen tartott, rekord hosszúságú kókuszrudat.

A település fő utcáján, a Kossuth út kerékpárúti részén a burkolatra előzetesen 50 méterenként távolságjelző számokat festettek fel. A gyermeknap reggelén, 8 óra 42 perckor Hajdu Tamás szervező felhívására a segítők elhelyezkedtek a gép körül, a kibocsátott kókuszrudat tartó lakosok pedig karnyújtásnyira felsorakoztak egy sorban a kerékpárúton. Az ő feladatuk a gépből fóliára kibocsátott és összetűzött fóliával védetté tett kókuszrúd megtartása és továbbítása szállítószalag-szerűen a kísérlet ideje alatt. Erre a feladatra közel ezer települési lakó, általános iskolás és óvodás gyermek önként vállalkozott. A kókuszrúd, melynek átlagos átmérője 28 mm körüli volt, végül 652 méter hosszban 11 óra 13 perckor készült el a Kossuth út mentén, a 82. számtól a 38. számig.

2010. május 26-án a százhalombattai Battafit Fitness Központban Péter Kinga szervezésében megdöntötték a leghosszabb, teremkerékpározással lebonyolított fitness-edzés eddig fennálló magyarországi rekordját, amelyet 2003. októberében hat sportoló Budapesten, egy spinning-edzés keretében állított fel 7 óra 9 perc folyamatos kerékpáros edzéssel. A 13 órakor kezdődött fitness-program keretében 12-en vállalkoztak a rekordra, akik négy edző vezetésével végrehajtották a 8 óra edzéstervét, az edzők mindegyike egy-egy szünet nélküli dupla órát vezényelt le.

A kísérlet végrehajtóin kívül többen, a Fitness Központ vendégei közül csatlakoztak az edzésekhez, ők kevesebb órán vettek részt, és váltották egymást a kerékpárokon. A kísérletet a helyszínen erre a célra felállított Star Trac márkájú Spinner Pro típusú teremkerékpárokon hajtották végre, a kísérlet időtartama alatt a rekorderek egészségügyi felügyelet és folyamatos kontroll alatt álltak, a 8 óra alatt a fizikai erőkifejtés folyamatos volt, a rekorderek nem szálltak le a kerékpárokról.